【xcsports,xc体育科技消息】xcsports,xc体育注意到,在人形机器人成为车企竞相布局的热门赛道之际,长城汽车董事长魏建军近日公开表示,人形机器人行业本质是“下注的平台”,长城汽车将更务实地寻求应用落地,依靠业绩推动发展。

魏建军指出,尽管汽车行业在机械、驱动系统及端到端大模型等技术上与人形机器人存在协同潜力,但人形机器人要实现跨场景突破仍需较长时间。他表示:“人形机器人要真能跨越场景,这个时间还会特别长。科技可能突然发展很快,也可能在一个阶段会很长,从现在看,人形机器人的挑战还是非常巨大。”

相较于自动驾驶技术,魏建军认为人形机器人的感知与交互难度更高。他分析称,自动驾驶的“无图技术”实际依赖预设路线与视觉系统识别道路特征,而人形机器人需模拟人类与复杂环境的互动,例如“跟谁打招呼”,其技术挑战更为严峻。

尽管面临挑战,长城汽车已在人形机器人领域展开实践。2025年11月11日,长城汽车与天奇股份签署合同,在长城汽车物流区部署人形机器人,承担物料分拣、料箱搬运等任务,通过真实场景数据驱动算法迭代。
目前,全球超过20家车企通过自研或投资方式布局人形机器人。特斯拉、小鹏汽车位居第一梯队,其中小鹏于11月5日发布全新一代人形机器人IRON,计划于2026年底实现规模化量产;比亚迪、奇瑞等企业通过投资或合作模式切入赛道。然而,特斯拉近期因技术瓶颈推迟Optimus量产计划,亦反映出行业面临的技术成熟度与商业化难题。
版权所有,未经许可不得转载
-xcsports,xc体育-
2026-09-15【xcsports-xc体育科技消息】7月19日,资深车评人@韩路 对未来1-5年汽车行业的发展作出预判。新能源汽车 在新车发布节奏方面,韩路认为,今年大规模新车迭代或是行业蛮荒无序增长的最后一 -
2026-09-15【xcsports-xc体育科技消息】7月15日,据韩媒报道,韩国SK集团会长崔泰源表示:AI为率先上车的人提供新的起跑线和巨大回报,但对避开的人可能成为难以逾越的屏障。他强调,韩国曾将工业化和信 -
2026-09-15【xcsports-xc体育科技消息】7月15日,英伟达的云游戏服务GeForce Nor:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$%燾